"Ремонт лакокрасочных покрытий автомобилей-2017" Ремонт лакокрасочного покрытия – как правильно провести.

1. Общие положения 2. Подготовка поверхности под окраску 3. Технология ремонта покрытия 4. Контроль качества лакокрасочных покрытий 5. Оформление документации 6. Требования безопасности и производственная санитария Дата добавления в базу: Дата актуализации: Доступно сейчас для просмотра: 100% текста. Полная версия документа. Связанные документы: ГОСТ -75 Система стандартов безопасности труда. Работы окрасочные. Общие требования безопасности

Всё об авиации мира. Общественная гражданская авиация, коммерческая, военная, транспортная, экспериментальная, спецавиация. Самолеты, вертолеты, квадрокоптеры и другие летательные аппараты.

Кузов – самая уязвимая часть автомобиля. Дефекты лакокрасочного покрытия возникают не только в результате ДТП, но и в силу простой, даже очень аккуратной эксплуатации транспорта. Механические повреждения, изменения температурных условий, погодные явления, последствия промышленных отходов – все это отражается, в первую очередь, на внешнем виде машины. Более половины всех эксплуатируемых автомобилей имеют царапины, сколы, небольшие деформации и трещины, причинами которых могли стать, например, отскочившие во время движения камни или строительный раствор ремонтируемых дорог.

Очень интересная и информативная статья, давно искала нечто подобное. Повреждения при неаккуратном вождении возникают то и дело, а затраты на ремонт в автосалоне катастрофические. Сама же я никогда бы ничего не сделала. Здесь же всё дано в простой и понятной форме, теперь смогу подлатать авто. Особенно нравится, что всё очень кратко и цельно.

Эксплуатация на российских дорогах - серьезное испытание для любого автомобиля и от ее последствий страдает в первую очередь кузов.

Лакокрасочное покрытие кузова автомобиля – это первое, что «страдает» от различного рода воздействий. Достаточно даже незначительного усилия, чтобы на нем появились мелкие царапины и сколы. А если учесть, что помимо риска столкновения существует и еще такая опасность, как ежедневное воздействие микрочастиц вроде пыли и грязи, то без должного ухода ваш автомобиль в скором времени может потерять «товарный» вид и превратиться в ярко подержанное авто. Чтобы исключить подобное, при появлении даже мельчайших дефектов ЛКП следует обратиться в автосервис, где вам предложат профессиональный ремонт сколов краски на авто.

Локальный ремонт сколов, царапин и вмятин - уникальный способ ремонта кузова автомобиля, при котором окрашивается только поврежденный участок автомобиля без полного перекрашивания детали. Локальный ремонт кузова позволяет сохранить заводское лакокрасочное покрытие и сэкономить ваше время и деньги.

ремонт лакокрасочных покрытий автомобилей фото